Auton ilmastointi ei ole vain kesän helteitä varten. Toimivasta ilmastoinnista on hyötyä ympäri vuoden, sillä viilentämisen lisäksi järjestelmä poistaa kosteutta matkustamon ilmasta. Syksyllä ja talvella tämä auttaa pitämään ikkunat kirkkaina ja vähentämään niiden huurtumista.
Ilmastointijärjestelmä kannattaa huollattaa säännöllisesti – eikä vasta silloin, kun se lakkaa puhaltamasta kylmää.
Monelle autolle sopiva käytännön huoltoväli on noin 2–3 vuotta, ellei auton valmistaja ole antanut muuta huolto-ohjetta. Ilmastointihuolto ei myöskään välttämättä kuulu auton normaaliin määräaikaishuoltoon, joten sen tarpeesta kannattaa huolehtia erikseen.
Miksi ilmastointi kannattaa pitää kunnossa myös talvella?
Ilmastoinnin tärkeä tehtävä on viilentämisen lisäksi kuivattaa matkustamon ilmaa. Tämä korostuu Suomen syksyssä ja talvessa, kun autoon kulkeutuu märistä vaatteista, kengistä ja lumesta runsaasti kosteutta.
Kun ilmastointi toimii oikein, se auttaa poistamaan kosteutta sisäilmasta ja nopeuttaa ikkunoiden huurteen poistumista. Tämä parantaa näkyvyyttä ja tekee ajamisesta turvallisempaa erityisesti kostealla ja kylmällä säällä.
Ilmastointia ei siis kannata unohtaa talveksi. Järjestelmän säännöllinen käyttö silloin, kun auton järjestelmä ja ulkolämpötila sen sallivat, on myös järjestelmän toiminnan kannalta hyödyllistä. Monissa nykyautoissa ilmastointi toimii automaattisesti yhdessä lämmityksen ja huurteenpoiston kanssa, vaikka kuljettaja ei sitä erikseen huomaisi.
Ilmastointihuolto ei siis ole vain kevään tai kesän huoltotoimenpide. Sen voi hyvin tehdä myös syksyllä tai talvella.
Itse asiassa ilmastoinnin huollattaminen ennen seuraavaa kesäkautta voi olla järkevää: mahdolliset ongelmat eivät tule vastaan vasta ensimmäisen hellepäivän aikana, jolloin ilmastointihuolloissa on tyypillisesti muutenkin enemmän kysyntää.
Miksi ilmastointi tarvitsee huoltoa?
Auton ilmastointijärjestelmässä kiertää kylmäaineen lisäksi kompressorin voiteluun tarvittavaa öljyä. Ajan myötä järjestelmän kylmäainemäärä voi vähentyä, mikä heikentää ilmastoinnin jäähdytystehoa.
Kun kylmäainetta on liian vähän, järjestelmä ei enää toimi suunnitellulla tavalla. Siksi ilmastoinnin säännöllinen tarkastus ja huolto voivat auttaa ehkäisemään suurempia ja kalliimpia korjaustarpeita.
Ilmastointihuolto kannattaa tehdä jo silloin, kun järjestelmä toimii normaalisti. Huollon tarkoituksena on ylläpitää järjestelmän toimintaa – ei ainoastaan korjata jo syntynyttä vikaa.
Mistä tietää, että ilmastointi tarvitsee huoltoa?
Yksi selkeimmistä merkeistä on jäähdytystehon heikkeneminen. Jos matkustamo ei enää viilene kuten aikaisemmin tai ilmastointi puhaltaa vain hieman ulkoilmaa viileämpää ilmaa, järjestelmä kannattaa tarkastuttaa.
Huollon tai tarkastuksen tarve voi tulla vastaan myös silloin, jos:
- ilmastoinnin jäähdytysteho on heikentynyt
- järjestelmä ei puhalla lainkaan kylmää
- ilmastoinnin toiminta vaihtelee
- ikkunat huurtuvat tavallista herkemmin
- järjestelmästä kuuluu normaalista poikkeavia ääniä
- edellisestä ilmastointihuollosta on kulunut useita vuosia
- et tiedä, milloin ilmastointi on viimeksi huollettu
Jos ilmastointi lakkaa kokonaan toimimasta, järjestelmässä voi olla liian vähän kylmäainetta tai siinä voi olla muu vika. Tällöin järjestelmän kunto kannattaa selvittää.
R134a- ja R1234yf-ilmastointihuollot
Autoissa käytetään eri kylmäaineita auton mallista ja valmistusajankohdasta riippuen.
Meillä ilmastointihuolto onnistuu sekä R134a- että R1234yf-kylmäaineella, joten pystymme huoltamaan sekä vanhempien että uudempien autojen ilmastointijärjestelmiä.
Autossa käytettävä kylmäainetyyppi tarkistetaan ennen huollon aloittamista.
Mitä ilmastointihuollossa tehdään?
Ilmastointihuollossa järjestelmä käsitellään siihen tarkoitetulla huoltolaitteistolla. Järjestelmästä otetaan talteen vanha kylmäaine, minkä jälkeen järjestelmä alipaineistetaan ja täytetään auton valmistajan määrittelemällä kylmäainemäärällä.
Samalla tarkastetaan järjestelmän keskeisiä osia ja varmistetaan huollon jälkeen, että ilmastointi toimii asianmukaisesti.
Ilmastointihuolto sisältää
- järjestelmän tyhjennyksen ja kylmäaineen talteenoton
- järjestelmän alipaineistuksen
- lauhduttimen sekä putkien ja letkujen tarkistuksen
- tarvittavan öljyn ja väriaineen lisäyksen
- kylmäaineen täytön valmistajan määrittelemään määrään
- järjestelmän toiminnan ja jäähdytystehon tarkistuksen
- huoltoraportin
- merkinnän auton huoltokirjaan
Ilmastointihuolto vai ilmastointikorjaus?
Normaali ilmastointihuolto ja varsinaisen vian korjaaminen ovat kaksi eri asiaa.
Jos järjestelmässä havaitaan esimerkiksi vuoto tai viallinen komponentti, tarvitaan erillistä vianmääritystä ja korjausta. Pelkkä kylmäaineen lisääminen ei ratkaise ongelmaa, jos järjestelmä vuotaa.
Ilmastointi on ympärivuotinen järjestelmä. Kesällä se viilentää, syksyllä ja talvella se auttaa hallitsemaan kosteutta ja pitämään ikkunat kirkkaina. Siksi sen kunnosta kannattaa huolehtia ympäri vuoden – ei vasta ensimmäisen hellepäivän koittaessa.
Maksa Mekonomen Rahoituksella
Voit maksaa huoltosi erissä Mekonomen Rahoituksen avulla, jolloin saat aina vähintään 30-60 päivää korotonta maksuaikaa.
Klikkaa tästä ja lue lisätietoja!










